Autofest 2017: Tuning Car
“He estado en unas cuantas reuniones de autos y me encanta buscar ideas que puedan agregar algo más a mi Toyota Celica”, dijo Alan Hickey, un fotógrafo.
Hace tan solo algunas semanas se llevó a cabo el Extreme Autofest 2017, uno de los tuning car shows más grandes de California. Desde 1999, los promotores de este gran evento automotriz (Imagine Media Group) ha trabajado con tesón para crear uno de los shows automotrices más célebres del país gobernado por Donald Trump.
El Extreme Autofest 2017 se caracteriza por ser incluyente, permite la participación de todo tipo de autos modificados, para que compitan entre sí. “Hay importados, domésticos (estadounidenses), europeos, exóticos, camiones, SUV e incluso drifters”, dice Stephanie, una de las visitantes, y agrega: “¡Ah! Y también motocicletas”.
Ella y sus amigos viven al otro lado de la calle donde se realiza este car show: El estacionamiento del Estadio Qualcomm (la antigua casa de los Chargers de San Diego). Algunos dicen que el estadio ha estado tranquilo desde que los San Diego Chargers se fueron.
“Pero está bien”, dice John, “podemos competir con nuestros coches aquí en Qualcomm Stadium y lo traeremos de vuelta a la vida”. Él llevó su Honda Civic equipado con un motor VTec muy potente.
Del lado izquierdo del Extreme Autofest 2017 se permitió la presencia de muchos coches de excelente nivel. “Estos coches son increíbles”, dijo Elizabeth Pérez, “mis coches favoritos son el NSX, el Toyota Supra, el Nissan R34 Skyline y el Toyota 86 verde que está por allá.”
“Estos coches son increíbles”, dijo Elizabeth Pérez, “mis coches favoritos son el NSX, el Toyota Supra, el Nissan R34 Skyline y el Toyota 86 verde que está por allá.”
Ella voló a San Diego desde Nueva York para modelar y promover su Shift-Box de negocio. De hecho, pronto haremos una sesión fotográfica con ella y su vehículo.
“He estado en unas cuantas reuniones de autos y me encanta buscar ideas que puedan agregar algo más a mi Toyota Celica”, dijo Alan Hickey, un fotógrafo. “No vi Celicas en el show, pero sí pude ver versiones modificadas de su sucesor, el Scion FR-S 86”. Parece que este Toyota es una plataforma muy popular entre los tuners estadounidenses.
“Esta edición del Extreme Autofest 2017 tiene más de 800 vehículos compitiendo”, dijo Emo del grupo de promoción, “aunque probablemente son más si se cuentan los coches de drift”.
El espectáculo atrajo a unos 8,000 aficionados e inició desde temprano. Eran las diez de la noche y el show aún no acababa. Este año, Extreme Autofest 2017 y su asociación con Sycuan Casino y Giovanna Wheels ayudaron a sacar a la luz los automóviles más cool de los garajes de California y Baja California.
Autor: Mike Madriaga
Imágenes: Alan Hickey y Mike Madriaga
Published in revista Tuning Car on September 7, 2017.
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On July 29, Extreme Autofest promoted one of the biggest car shows and parties in California. Since 1999, the promoters of the show, Imagine Media Group, always allowed various types of vehicles to compete with one another.
“There are lowriders, imports, domestics, European, exotics, trucks, SUVs, and even drifters,” Stephanie said, “and I forgot, motorcycles too.” She and her friends live across the street from the venue, the Qualcomm Stadium parking lot which was next to the former home of the San Diego Chargers. Some say that the stadium has been quiet since they left. “But it’s OK,” John said, “we can race our cars here at Qualcomm and we will bring it back to life.” He brought his Honda Civic with a “potent” VTEC motor.
On the left side of the show, many cars were permitted to drift. “These cars are so amazing,” said Elizabeth Perez, “my favorite cars are the NSX, Supra, R34 Skyline, and the green Toyota 86 at the show.” She flew into San Diego from New York to model and promote her Shift-Box business. Soon we will do a feature on her and her vehicle back home.
“I’ve been to a few car meetings and love looking for ideas that might add a little something extra to my Toyota Celica,” said Alan Hickey, a photographer. “I didn’t see any Celicas at the show, but I did get to see modified versions of its successor; the Scion FR-S Toyota 86.”
It seems that this Toyota is a very popular platform for American tuners.
“This show has more than 800 vehicles competing,” said Emo from the promotion group, “it’s probably more if you count the cars racing.” The entrance fee was $20 USD and to compete it was more. The show attracted about 8,000 fans and it went until 10 p.m.
This year, Extreme Autofest and its partnership with Sycuan Casino and Giovanna Wheels – helped bring out the coolest automobiles from the California and Baja California garages and back onto the streets.
Author: Mike Madriaga
Photos: Alan Hickey and Mike Madriaga
